Fager Jimmy RVS enkel gebroken bustrens
Fager Jimmy RVS enkel gebroken bustrens. Jimmu kan een juiste keuze zijn als je jouw paard als volgt zou omschrijven:
- Ontwikkelt gemakkelijk wondjes of blauwe plekken
- Kan overdreven reageren als u de teugels opneemt
- Heeft meer flexibiliteit nodig dan een standaard recht bit
Beschrijving:
- Jimmy is een enkel gebroken roestvrijstalen trens
- Het ontwerp is eenvoudig, uniek en ontworpen met het ultieme comfort van het paard in gedachten
- Het gehele bit-oppervlak, inclusief de bewegende delen, is 100% glad, waardoor volledige vloeibaarheid en vrijheid in de mond mogelijk is
- De onderdelen zijn speciaal ontworpen om het gehemelte nooit te hinderen of te duwen
- Het mondstuk past zich op natuurlijke wijze aan de vorm van de tong aan
- Jimmy is de perfecte oplossing voor gevoelige paarden die snel snijwonden of blauwe plekken in de mond krijgen
- Dit ontwerp is de ideale oplossing voor gevoelige paarden die gemakkelijk snijwonden krijgen
Kenmerken:
- Materiaal: RVS
- Enkel gebroken watertrens
- Goedgekeurd voor de FEIF wedstrijden
- Verkrijgbaar in maten 105 mm t/m 145 mm
- Kijk voor de juiste maat op de Fager maattabel
Levering:
- Wij leveren alle Fager bitten, ook in de maten en modellen die niet vermeld in de webshop staan.
- Dus ben je op zoek naar een specifiek Fager bit? Neem dan contact op met de Atorka klantenservice.
- LET OP: vanwege hygiënische redenen en eventuele beschadigingen mogen bitten niet geruild worden (met uitzondering van een test-bit van Fager).
Bitten blogs
Wij hebben diverse blogs geschreven over bitten. Interesse?
Fager
Fager is gestart als een modern bitten merk, waar ze het ontwerpen van bitten naar een nieuw level brengen. Deze lichtgewicht bitten worden met de hand gemaakt van hoogwaardig staal en titanium door de beste fabrikanten ter wereld. Elk ontwerp is zorgvuldig gemaakt, met het gevoelige paard in het achterhoofd. Met Fager vind je een oplossing om het comfort en de kwaliteiten van je paard te verbeteren.




Er zijn nog geen beoordelingen.